Les entreprises gagnent à prioriser la sécurité routière le long de la chaîne logistique (Panel)

Marrakech – Les entreprises sont appelées à accorder une attention capitale à la sécurité routière tout au long de leur chaîne logistique et de transport, ont souligné, mercredi à Marrakech, les participants à un panel organisé dans le cadre de la 4ème Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière.

Placée sous le thème “Mobiliser les entreprises : Cadre d’évaluation de la sécurité routière pour l’action et le reporting”, cette session a été l’occasion de souligner l’importance de la sécurité routière en tant qu’enjeu crucial pour les entreprises, contribuant à l’amélioration de leur performance opérationnelle et à la réduction de manière significative des risques liés aux accidents de la route.

Dans ce sens, le ministre chilien des Transports et des Télécommunications, Juan Carlos Muñoz, a indiqué que le secteur privé, qui représente plus de 50% de l’activité économique mondiale, est “lié à environ 400.000 décès dus aux accidents de la route chaque année”, soulignant “l’impératif de soutenir et d’inciter les entreprises à agir”.

Les accidents de la route coûtent à la plupart des pays environ 3 % de leur produit intérieur brut, a-t-il argué, notant que les pays à revenu faible et intermédiaire représentent 92 % des décès mondiaux dus aux accidents de la route, bien qu’ils ne possèdent qu’environ 60 % des véhicules à l’échelle mondiale.

A cet égard, il a appelé l’ensemble des acteurs économiques à intégrer le volet de la sécurité routière dans les différentes étapes de la chaine de valeur, pour réduire de 50 % le nombre des décès et des blessures graves sur les routes.

Il a aussi plaidé pour l’intégration de la sécurité routière dans les processus d’approvisionnement, en particulier pour les services liés au transport, outre l’adhésion à des normes de qualité telles que l’OIT, ISO 39001 et ANSI Z 15, qui bénéficient aux fournisseurs en améliorant leur efficacité et leur compétitivité, faisant de la sécurité routière une norme industrielle.

Pour sa part, le directeur du pôle transports à la Banque mondiale (BM), Nicolas Peltier-Thiberge, a fait savoir que la sécurité routière est une responsabilité collective, notant dans ce sillage la nécessité de la coopération entre les différents acteurs pour remédier à ce fléau.

Il est crucial, a-t-il poursuivi, de réfléchir à des politiques à même d’intensifier la coordination et la coopération entre l’ensemble des intervenants dans ce domaine, mettant l’accent sur l’importance de la sensibilisation et de l’éducation aux mesures de précaution à prendre pour garantir une meilleure sécurité routière.

Par ailleurs, M. Thiberge a souligné la nécessité d’accroître le financement dans le domaine de la sécurité routière, en particulier dans les pays à revenu faible et intermédiaire, citant dans ce cadre le rôle essentiel des banques multilatérales de développement (BMD) en la matière.

S’agissant des initiatives de la Banque mondiale visant à améliorer la sécurité routière, il a précisé que le Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF), apporte des ressources financières, de l’expertise et de l’assistance technique aux BMD.

Placée sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la 4ème édition de la Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, qui se poursuit jusqu’au 20 février, est initiée par le ministère du Transport et de la logistique en coopération avec l’Organisation mondiale de la santé (OMS).

Organisé sous le thème “S’engager pour la vie”, ce conclave mondial réunit des délégations officielles conduites par plus de 100 ministres chargés des départements du transport, de l’Intérieur, des infrastructures et de la santé.